Як працює повільна AC зарядна станція UGV Chargers: технічний огляд

Повільні AC зарядні станції UGV Chargers — це надійне обладнання для щоденного заряджання електромобілів у житлових, комерційних та бізнес-локаціях. Вони працюють у діапазоні потужностей 7–22 кВт, відповідають міжнародним стандартам IEC та EN та мають захищений антивандальний корпус зі ступенем IP55, що підтверджено технічною документацією виробника .

Принцип роботи AC-зарядки

Робота повільної AC станції базується на технології передачі змінного струму безпосередньо до бортового зарядного пристрою електромобіля. Саме автомобіль перетворює змінний струм на постійний і визначає максимальну потужність, яку може прийняти. Станція виконує функцію «розумного посередника», забезпечуючи енергоживлення та електробезпеку.

Перед подачею струму контролер станції перевіряє лінію живлення, опір ізоляції, стан кабелю, роботу реле, а також сигнали Control Pilot. Лише після успішної діагностики станція дозволяє початок процесу. Усі ці функції відносяться до стандартного алгоритму IEC 61851, який підтримують AC моделі UGV Chargers.

Архітектура та ключові компоненти

AC зарядні станції UGV Chargers складаються з декількох основних блоків, що забезпечують стабільність та безпеку роботи:

1. Силовий модуль

Він відповідає за подачу енергії з мережі (400 В AC) до вихідного порта. Усі компоненти силового кола підібрані відповідно до стандартів безпеки та мають високий ресурс роботи.

2. Контролер керування

Центральний елемент системи, який виконує такі функції:

• аналіз сигналів автомобіля та запуск зарядної сесії;

• постійний контроль струму, напруги та температури;

• керування реле та системами захисту;

• авторизацію користувача (RFID, застосунок, опція термінала);

• передавання даних на сервер моніторингу через Ethernet/Wi-Fi/4G.

3. Системи захисту та корпус

Станції оснащені контролем ізоляції, захистом від перенапруги, температурними сенсорами та мають корпус IP55/IK10, що дозволяє встановлювати їх навіть на відкритому повітрі.

Режими роботи зарядної станції

AC станція працює у кілька послідовних режимах:

1. Очікування — станція під напругою, індикатор показує готовність.

2. Розпізнавання автомобіля — аналіз сигналів Control Pilot і перевірка електробезпеки.

3. Активна зарядка — подача струму та постійний моніторинг параметрів.

4. Завершення — відключення струму за командою авто, користувача або станції.

Такий алгоритм гарантує стабільну роботу в будь-яких умовах, що підтверджується описом технічних характеристик в офіційному каталозі UGV Chargers .

Схема підключення та інтеграція в інфраструктуру

Монтаж AC станції передбачає використання схеми 3P+N+PE, встановлення автоматичного вимикача відповідної потужності та застосування пристрою захисного відключення згідно з вимогами IEC. Після підключення до інтернету станція синхронізується з платформою UGV Chargers, дозволяючи керувати нею віддалено, виставляти тарифи, контролювати сеанси та проводити діагностику.

Інтеграція в комерційну мережу також реалізується через протокол OCPP, що дає можливість під’єднувати станцію до будь-якого оператора або працювати в мережі UGV Chargers.

AC зарядні станції UGV Chargers — це поєднання надійної силової електроніки, продуманого програмного контролю та відповідності міжнародним стандартам. Вони забезпечують стабільну, безпечну та ефективну зарядку електромобілів у будь-яких умовах. Завдяки контролеру, трирівневій системі захисту та можливості інтеграції через OCPP, такі станції однаково підходять для приватних користувачів, бізнесу та муніципальної інфраструктури.