Станція швидкої зарядки 80 кВт модель UGV-A102CG-H50C80G80T22-D-RMH
₴1,227,136.19 Цiна з ПДВОпис
Чотирьох портова стаціонарна електрозарядна станція для швидкого заряджання електромобілів з кабелями CCS 2, GB/T, CHAdeMO та розеткою Type 2, призначена для заряджання електромобілів потужністю до 80 кВт (кабель CСS), 50 кВт (кабель CHAdeMO), 80 кВт (кабель GB/T), 22 кВт (розетка Type 2).
Назва параметру | Значення |
Вхідна напруга, В AC | 400 ± 10 % |
Частота, Гц | 50/60 |
Схема живлення | 3P+N+PE (3P+PEN) |
Вихідна напруга, В DC | 150 … 1000 |
Вихідна напруга, В AC (Type 2) | 400 |
Потужність споживання максимальна, кВт | 109 |
Потужність власного споживання:
|
|
Кількість зарядних портів | 4 |
Довжина кабелю CHAdeMO, м | 5 |
Потужність максимальна порту кабель CHAdeMO, кВт | 50 (150 … 550 В DC) |
Режим заряджання | Mode 4 |
Стандарт заряджання | CHAdeMO |
Довжина кабелю CCS, м | 5 |
Потужність максимальна порту кабель CCS, кВт | 80 (150 … 1000 В DC) |
Режим заряджання | Mode 4 |
Стандарт заряджання | CCS |
Довжина кабелю GB/T, м | 5 |
Потужність максимальна порту кабель GB/T, кВт | 80 (150 … 1000 В DC) |
Режим заряджання | Mode 4 |
Стандарт заряджання | GBT18487 |
Потужність максимальна порту розетка Type 2, кВт | 22 (32 A) |
Режим заряджання | Mode 3 |
Стандарт заряджання | Type 2 |
Відповідність нормативним документам (стандартам) | МЕК 62196-2 ДСТУ EN 61851-1:2014 ДСТУ EN 61851-22:2015 ДСТУ EN 61851-24:2015 ДСТУ EN 61439-1:2016 |
Опір ізоляції при напрузі 2500 В, ГОм | 6.4 |
Супутні товари
В останні кілька років ми спостерігаємо істотне зростання кількості електромобілів на наших дорогах, і ця цифра зростає з кожним роком. Загальна кількість кількість автомобілів на електротязі на території України практично досягло п'ятдесяти тисяч, а якщо точніше, то на 1 жовтня 2020 року становить 49 618 електромобілів. Однак українці стали трохи частіше купувати автомобілі з паливно - електричною трансмісією, ніж чистих електромобілів в співвідношенні 25 556 гібридів до 24 052 електрокарів.
Якщо розглядати бренди-лідери продажів серед електромобілів, то на початок 4 кварталу 2020 в лідери вирвалися Tesla і Renault, обігнавши багаторічного лідера Nissan, який втратив близько 3% продажів на українському ринку.
Регіонами-лідерами за кількістю електромобілів залишаються Київська, Одеська область. За ними слідують Харківська, Львівська та Дніпропетровська області.
Вважаємо, що одним з головних чинників зростання числа електромобілів - це розвиток зарядної інфраструктури для електрокарів, що істотно спрощує їх власникам пересування не тільки по міських магістралях, а й по міжміським. Якщо кілька років тому навіть в містах-мільйонниках кількість зарядних станцій налічувалося одиниці, то зараз - це один їх повсякденних елементів сервісу для власників авто.
Будуються житлові комплекси, торгові центри, спортивні комплекси та інші сервісні центри вже відкриваються з урахуванням інтересів власників електромобілів і їх зручності: можливістю зарядити електромобіль протягом дня і не планувати свій день з прив'язкою до заряду електромобіля.
Та й власникам таких торгових центрів та інших інфраструктурних об'єктів це ще одна додаткова перевага і дохід – що зможе підвищити конкурентність бізнесу. Адже купити електрозаправку, встановити її - це разові витрати, які окупляться в найближчому майбутньому за умови стабільності завантаженні станції, а прибутковість від роботи електрозаправки буде тільки збільшуватися протягом довгого періоду часу.
Яку придбати зарядку для електромобіля?
Перш ніж купити зарядний пристрій для електромобіля, потрібно проаналізувати локацію, де буде встановлено електрозаправку з точки зору можливої потужності, потоку клієнтів, та ін.факторов.
Ми виготовляємо одно та двупортові зарядні станції, а також електрозаправки для швидкого заряду електромобіля. Двупортові станції для підлоги встановлюються на територіях великих торгових та бізнес центрів, в спортклубах. Що стосується однопортових настінних рішень - це найчастіше установка в невеликих офісних будівлях, прибудинкових територіях ОСББ, багатоповерхівках, в приватних домоволодіннях. Всі вищевказані параметри - кількість портів, тип виконання - впливають на вартість електрозаправки в Україні.
Принцип роботи станції зарядки електромобілів в Україні
Для забезпечення доступу до електрозарядної станції і активації зарядної сесії, власнику електрокара досить активувати сесію через мобільний додаток UGV Chargers, в особистому кабінеті на сайті або за допомогою RFID-карти. У мобільному додатку і в особистому кабінеті ви зможете не тільки вести облік і контроль всіх зарядних сесій, а й оплачувати спожиті кіловати і бронювати для себе зарядну станцію.
Питання того, скільки часу буде потрібно для повної зарядки батареї електромобіля залежить від марки авто, стану його батареї, але і від типу зарядного обладнання.
Швидкі заправки для електромобілів в Києві, Одесі, Харкові можна зустріти нечасто, оскільки вартість таких станцій досить висока, та й за короткий період часу можна зарядити електромобіль до 80%. Найбільш великим попитом користуються зарядні пристрої для електромобілів зі стандартною швидкістю заряду - так звані АС станції. UGV Chargers пропонує потенційним клієнтам купити зарядний пристрій для електромобіля під будь-які вимоги: можливу потужність, необхідність в кількості портів, а також зовнішній дизайн. Всі ці параметри і ціна обладнання можуть варіюватися, і ми кастомізуємо наші рішення під ваші умови.